您现在的位置:首页 / 在线服务 / 交警微博 / 正文

老司机经验谈 如何应对日常驾车种种问题

发布时间:2018-04-13

    随着人们生活水平的提高,私家车越来越多,新车上路比例也越来越高,同时城市交通环境日趋复杂,出现交通事故的比例也随之增加。因此,新手上路也会遇到很多困惑,其中有技术原因,但更重要的是经验因素,我们不妨来看一下具有30年驾龄的老司机如何应对日常驾车的一些问题。
    加油的时候别加满,40升的油箱加35升就行了,估计跑的公里数差不多,在航空领域这个现象叫“油耗油”,别白浪费钱,还污染环境。
正常行驶时,前车突然并线给你让路,绝对没好事,咱们现在的司机还没这个觉悟,千万别给油超车,最好马上松油预备刹车,同时迅速观察两侧后视镜,判断出如果要并线往哪边并,八成前面有情况。
    堵车或等灯的时候别跟得太近,除非有人想加塞,至少要留出可以一把掰出去的距离,以防前车故障,自己也被夹在中间。
    排队时,为了防止别人加塞,在加塞来车一侧,多留半个车身。比如你在左转道排队,经常有人从直行道过来加塞,你尽量用右轮压着左转道的右边线开,给自己向左迂回留出余地,再跟紧前车,加塞的很难得逞。
    当你从后视镜里看别的车有点费劲的时候,也就是你该开灯的时候了,不是为了看清道路,而是为了让别人看见你,尤其是白天下雨的时候!
    停车的时候,尽量将你的车头朝外,一个是走的时候方便,另外一个重要的功能就是防盗。
    开车并线的原则是,不要让后车踩刹车,这也是你作为行人过马路的原则,如果你让他为了避让你而踩刹车的话,他就有可能踩到油门上!
    过路口的时候一定要减速,不管是不是绿灯,至少不能再加油了,尤其是没有交通灯的路口。
    即便你是新手,也不要在高速公路上开得很慢,在路况较好的非高速公路也一样,经常看到很多大车为了超过一辆只有40公里/小时的轿车强行并线,险象环生!大货车从起步到开起来非常吃力,所以货车司机很不爱踩刹车,他宁愿并线超车也不愿减速到3挡,再花10分钟加到5挡。
    开车最危险的敌人不是开快车,而是分神!开快车的时候聚精会神,如果没有突发事件,一般不会出事,而如果走神就凶多吉少了。
在人车混行的道路上,尽量离路边的自行车和行人远点,向路的中间靠,如果你没把握,不要紧别害怕,因为对面的来车会躲你,而行人和自行车是背对你的,不但不能躲你,说不定还会向你晃动,得给他们留出余地!
    晚上行车的时候,不要用远光晃前方的行人和自行车,他们不懂的,不会给你让路的,你这么做只能使对面的车辆花了眼,不如直接鸣笛。
    下雨之后,走在你不熟悉的路段时,见到积水的坑,一定要减速,因为你不知道它有多深,最好是尾随一辆车。
    如果在高速公路上遇到水洼,尽量躲开,千万别想看到水花四溅的壮观。如果躲不开,就尽量2个前轮一起压水,尽管高速路上的水洼一般不会很深,但如果一边的轮子压上,会瞬时失去抓地力,如果速度很快,就会横甩出去,甚至翻车。
    如果你的车上坐了3个人以上,就别开得太快了,尤其是小型车刹车会变得比较迟钝,距离会明显加长,刹车的时机和力度都要比平时来得早和狠。
    大家经常遇到赶灯的时候,如果你前面还有一辆车,那就算了,谁知道它会不会发什么神经停在线上,这样的事太多了,别跟得太近了。如果你是第一辆,那就别犹豫,冲过去,别加了半天的速,最后心虚了,一脚停在那里,后面来个追尾,虽然不是你责任,可是多别扭啊!
    停车超过3个小时后,再起步,一定要热车,无论春夏秋冬,这里的热车不是指水温,而是热你的润滑系统,至于水温,可以边开边热。
停车后,车里别放什么东西,别以为不放钱包、电脑包就行了,就是半条烟,也可能搭上你的挡风玻璃!
    有几个不能超车的原则要注意,拐弯的时候不能超,前方有路口的时候不能超,红灯变绿灯起步时,在没有完全通过路口时不要超,如果你想快点,就稍微往前探点,把路口的所有情况都看到,这时可以超。
    遇到公交车靠边进站,千万别高兴,以为它给你让了路,一定要减速,经常会有人从公共的前头跑出来,你可以通过观察大公共的车底有没有行人的腿脚或影子来判断。( 乐乐)

文明交通 全市路况 关闭浮动